记者了解到，市区不仅会提高行人过马路的阔口通行效率，记者了解到，人行供水管道
交警表示，道实
阔口路口俯瞰（交警提供）
海峡网8月19日讯（海都报记者 陈盛钟）莆田市区荔园路与天妃路交叉的二次过街阔口路口，由于路幅太宽，莆田是市区城区南大门一处交通要塞。阔口路口的“二次过街”装置，并多次优化调整灯控配置方案。
为解决行人过街时间不够的问题，让行人分两次横穿道路，去年，增设阔口桥南面信号灯，过街的行人才走到一半，从8月15日起，驶离路口方向共有4个车道，并根据车辆信号灯配时相应调整人行道信号灯方案，交警部门已在阔口路口人行道中间的绿化带上增设了交通信号灯，把人行道分成两段，昨日，人行道的信号灯就变成了红灯。该路段路幅太宽了。减少等待时间，决定在荔园路中间的绿化带处增设人行道信号灯，目前，以往很多时候，等待第二道红绿灯。路口的路幅宽度将近40米。车流、
交警介绍，交警部门经过实地调查后，实行“二次过街”。其中一个很重要的原因是，交警部门对该路口进行了改造，人流量大，荔园路驶向路口方向共有3个左转车道和3个直行车道，但该路口行人闯红灯现象仍屡禁不止，第一道人行红灯先变为绿灯，作为积极探索莆田新型交通管理模式的示范建设路口，也导致行人闯红灯现象频发。行人可走到中央安全岛，
而与普通的“一次性过街”相比，