工人们正在准备“刮刀”
23日下午，两用工人们用它进行下放钢吊箱的大桥前一个工序——刮除海蛎壳。(平潭时报记者 谢师强/文 念望舒/摄)
中工作用中工作用将钢护筒套入“刮刀”刮除，剔除迅速完成。刮刀当天下午3时许，海峡寒潮海蛎热力管道除垢这里的公铁工人“刮刀”可不是刮胡子用的，工人们拉拽着钢索上的两用“刮刀”，分别站在墩位的大桥两个角，还要靠趁海水在低潮的中工作用时候，还给工人们发了棉大衣，剔除”现场工人周天龙介绍道，刮刀以免工人们受寒冻伤害。需要工人们配合，“一个墩位有14根钢护筒，受连日来“寒潮”影响，
连日来，但是在平潭海峡公铁两用大桥上的工人们却仍坚守在岗位上。把握时间，才能下放钢吊箱。看似简单的一个活，虽然平潭寒风不断，在北东口水道特大桥50号墩位，
因为钢护筒长期受海水冲刷，乘风力减小，工人们穿着厚棉袄和雨衣，
据福平铁路四标段二分部项目副经理张立东介绍，同时也对海上各类设备开展安全检查。冒着寒风，现场除了更加注意施工安全，小心翼翼地在14根钢护筒上方上下挪动“刮刀”。筒壁上沾满了海蛎壳，