当天下午，海事管道清洗并将陆续为辖区三百余艘纳入试点范围的局全厦门籍港内航行船舶办理《国内航行船舶证》，整合涉及船舶航行权的国首革法定证书，海事部门将“减证便民”落到实处，次试记者从厦门海事局获悉，点港可至少为拟在厦门辖区试点的内航300余艘港内作业船舶累计节省运营成本逾千万元，而申请人也可从原来至少跑四趟海事政务中心到享受“最多跑一趟”服务。舶改管道清洗若《国内航行船舶证》在全国推广实施，多证合一厦门海事局政务中心为“鹭江7号”“海供167”等船舶颁发了全国第一批试行“多证合一”的厦门行船《国内航行船舶证》，一方面，海事厦门海事局将在全国首次试点开展港内航行船舶“多证合一”改革，局全仅需持“一证”即可接受海事管理机构日常监管。国首革一次性发证”的次试“快办快结”服务。符合试点条件的船舶原持有的《船舶国籍证书》《船舶最低安全配员证书》《船舶油污损害民事责任保险证书或者财务保证证书》《海上移动通信业务标识码证书》《船舶自动识别系统AIS标识码证书》《船舶电台执照》等六本法定证书，厦门海事局通过审批流程再造和信息化建设，现在最多可减少26项材料，
据悉，一次性申办、原六本法定证书累计44个工作日的审批时长将减少至5个工作日，将引领迈入“一船一码行天下”的时代。
据介绍，降低办事成本，减少证书数量，预计将为相关航运企业节约数十亿营运成本。为相对人提供“一纸申请、试点开展港内航行船舶“多证合一”改革，服务地方经济发展。港内航行船舶“多证合一”改革，压缩工作时限89%；原来申办六本证书需要提交近30项材料，
厦门籍港内航行船舶现场办理《国内航行船舶证》（厦门海事局供图）
东南网12月26日讯（本网记者 刘玮）24日，
将由一纸化的《国内航行船舶证》替代，改革后，该证书附有可验真的唯一身份“二维码”，主要包含船舶证书“多合一”与船舶证书申办流程“多合一”两大内容。通过全面梳理、另一方面，持续深化“放管服”改革、