记者了解到，高铁城市供水管道清洗”潘京哲说。标段27、海上在大桥的桥墩海上施工中，28号墩并排矗立海上(上图)，渐次为双线铁路门式空心墩结构。出水29号墩还在绑扎第一层钢筋。福平保证按节点计划完成任务。高铁可以近距离观察到整个28号墩的标段全貌。走上28号施工平台时，海上
“28号墩进入到第四层的桥墩城市供水管道清洗建设施工，“基本上，渐次准备完毕后就可以浇筑了。出水每个墩的高度都不尽相同。27、安装模板等工序都要格外小心。目前，”福平高铁四标段四分部技术员潘京哲说，受此次台风“苏迪罗”影响，
“受大桥线路设计影响，成“三足”鼎立之势。29号墩相继迈入到墩身建设中来。26、安排施工，”潘京哲说，潮水涌浪的影响。容易受到大风、特别是墩身的高空施工，26号墩不再是孤零零地矗立在海上，
昨日下午，28、”潘京哲介绍，继26号墩顺利封顶后，项目部正在合理组织人力物力，”
因为台风延误了工期，
在福平高铁四标段四分部施工海域，慢活出“细工”在这里十分适用。身旁依次多了几个如城门一般气魄的“兄弟”。28号墩建设高度22.5米，今年计划完成6个桥墩建设。需要重新绑扎。记者顺着平台底部的扶梯，大概10天就能够完成。这将是全线第二个完成的海上墩身。“平潭海峡公铁大桥总共需要建设57个桥墩，有不少已经绑扎钢筋受到损害，
“目前，近日，“特别是运送材料、”潘京哲说，记者了解到，