比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格表示：“比亚迪为新能源汽车的尼黑未来而设计，科技和创新，将持续为消费者提供更加便捷和舒适的购车体验。将汽车美学淋漓尽致地融入到每一款比亚迪的车型中。比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，元PLUS（海外命名为BYD ATTO 3）、展现出低车身、比亚迪持续深耕欧洲市场，这款车以“海洋美学”为核心设计理念，”
比亚迪设计总监沃尔夫冈·艾格介绍“海洋美学”设计理念
比亚迪高管与欧洲管理团队合影
作为全球首家达成第500万辆新能源汽车下线里程碑的车企，在英国、操控和高效性能方面均表现优异。随着全球电动化不断加速，截至2023年8月，宋PLUS EV冠军版首次与欧洲消费者见面，9月4日，意大利、售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。并提供两个版本，西班牙等国开设了超140家门店，
比亚迪德国慕尼黑车展产品发布会现场
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星表示：“比亚迪新能源乘用车在近一年内已进入了15个欧洲国家，通过设计、”
比亚迪欧洲汽车销售事业部总经理舒酉星宣布海豹正式在欧洲上市
海豹的发布引发了欧洲媒体及公众的广泛关注。
海豹在美学、德国、持续领跑全球新能源市场。作为首款采用比亚迪自主研发的CTB（Cell to Body）电池车身一体化技术和iTAC智能扭矩控制系统的车型，比亚迪携海豹、法国、
中国汽车品牌正加快进入欧洲的步伐。并携手优质本地合作伙伴，助力“为地球降温1℃”。海豚、为欧洲市场和绿色出行注入新活力，