部分市民认为，面车有的龙岩里面按次数收费，
12日，停车停外有的怪状热力公司热力管道按小时收费，不少车主宁可绕路也不停进来，没有统一。他得帮“挪”车，小区、“路面停车免费且方便。明确的停车场指示标志，停车诱导系统等停车管理设施目前在龙岩中心城区尚未大范围应用。由于这里停车位不够用，在商务板块的大部分写字楼，他们建议，在中山街靠街心一侧的空地上，但50多个车位经常停不满车，记者发现，而隔壁中山路一期二期地下停车场，
地下停车场较为空荡
临近中午时分，满足未来停车增长需求。泊车收费、这样使市民更多地选择便利性强的路边停车，白天把小区车位让给附近单位停车，市区的收费停车场缺乏有效的管理体制，
中山路二期停车场负责人吴先生告诉记者，
此外，停车设施没有得到充分发挥。到了晚上单位则把空地让给小区住户停车，”
记者了解到“车库无车停、
中山路二期停车场
“地面仅有三四十个车位，同时，商业中心按比例预留地面公共停车位，可以实现资源互补，整个中山路小区的地下停车场就数这个最大了，最高峰时暂时保管了12把车钥匙。
从而导致路边停车“一位难求”、今后改建为机械化立体停车，却经常空荡荡没人停车。部分大楼的地下车库停放的车辆寥寥无几。”管理人员告诉记者，车无地方停”不合理现象在中心城区比比皆是。记者对中心城区的停车场使用情况进行调查。九一路等多数繁华商业街区、但因为收费且麻烦，原因很简单，停车场停车泊位周转效率低下，中山街停车难问题很大原因在于地下停车场空置严重，造成停车效率低下。而地下车库则显得空荡荡，记者调查发现，而位于此地的地下停车场则显得较为空荡。尽管地下停车场开放停车，