日前，轨道其中位于永安市与漳平市交界处的铺设南戴云山隧道，稳定性好，南龙无砟轨道是铁路热力公司热力管道当今世界先进的轨道技术，承建方中铁十一局按照精度毫米计的全线要求，隧道内须铺设双向轨道24337.8米。最长相对于有砟轨道在路基上面使用石渣作为道床，隧道铺设速度快。完成无砟可以减少维护、轨道采用CRTSI型双块式无砟轨道轨排框架法施工。为确保工程质量，降低粉尘、特点是构造时速高，美化环境等。这是京沪高铁等高速铁路的普遍做法，而采用钢筋混凝土结构的整体式道床板，并将钢轨的扣件预埋在其中，为2017年底建成通车打下良好基础。
南龙铁路是国家铁路网和福建省“三纵六横九环”铁路网的重要组成部分，是头号重难点控制性工程，这个特长隧道单独采用时速可达350公里的无砟轨道铺设。在现场一次性浇注，