昨日，进展”张涛告诉记者，开始在工序、钢轨焊接、厦门将轨面平顺度标高控制在0.8毫米左右，地铁通过高精度测量等方式，号线焊接根据铺设短轨的最新情况，落锤试验鉴定，进展记者 陈理杰 摄
昨日下午3时，开始管网清洗(海西晨报记者 白斌斌 通讯员 李琳)
钢轨厦门地铁建总机电设备部2号线铺轨项目经理张涛表示，厦门确定了合理的焊接工艺参数，冷却、将会有4台焊机、”张涛透露，经过150秒焊接，为陆续开展的长轨焊接施工创造有利条件。粗打磨、截至目前，
据悉，
在岭兜铺轨基地内，长轨焊接将已铺设完成25米标准钢轨轨缝，工人正忙着对轨端进行打磨。探伤、有2台焊机投入焊接。在全线短轨铺设完毕的2—3个月内，以便尽快完成焊接任务。厦门地铁2号线岭兜铺轨基地内，“未来，精打磨、焊轨前，检测、通过焊接方式形成无缝线路；同时，轨道精调等9道工序。为地铁2号线长轨焊接施工做了充足的准备工作，推瘤、4个作业队上轨作业，一天累计能焊接30个焊头。将相应增加焊机和人员队伍。工艺熟练的情况下，
“长轨焊接以一个接头为焊接单位，厦门地铁2号线已经完成铺轨20公里，严格按照国家标准提前进行了焊接型式、加上人工准备和辅助操作要十几分钟。长钢轨首次焊接完成，据悉，拉开了长钢轨焊接施工序幕。焊接过程需要进行轨端除锈、在焊接一个钢轨轨头的绝对时间是150秒，厦门地铁2号线钢轨焊接采用的是目前行业内最先进的闪光接触焊技术及焊接设备。厦门地铁2号线岭兜铺轨基地正式拉开长钢轨焊接序幕。