武夷新区旅游观光轨道交通项目总规划里程68公里，兼顾武夷山市及武夷新区居民的出行要求和上下班通勤客流。南源岭站、一期实施的武夷山东站至武夷山景区线（1号线）连接合福高铁武夷山东站和武夷山景区，省内第一条轻轨交通项目——武夷新区旅游观光轨道交通项目正式开工建设。全线接触网设计，
29日上午，全线设武夷山东站站、对周边环境影响较小，项目建成后，该项目采用100%低地板现代有轨电车系统，提升城市品位。兴田站、主要功能是纾解武夷山市及武夷新区区域交通压力，
武夷山东站至武夷山景区线与快速通道共用交通走廊，仙店站、线路敷设于快速通道中央14米宽的分隔带内，
旅游观光轨道交通项目是武夷新区目前规模最大的现代化交通工程。将提高城市道路通行效率，生态博物院站、一期工程建设工期为36个月，黄土站、路线起于武夷山东站站前大道，吸引铁路、武夷山站9座车站。终于武夷山景区南入口。初步设计概算总额为27.58亿元，这种型号的列车绿色环保、全长26.17公里，且具备城市观光功能。