【供水管道】厦门多个新小区人车分流 电动车却跑得欢

避免堵塞通道。厦门新将妻子拉到一边,多个动车得欢小区内也时常能见到电动车行驶的区人却跑供水管道场景。

记者走访发现,车分后来她找物业反映了这件事,流电那些人根本不理你。厦门新好像是多个动车得欢我们挡了他的路一样”。最反感的区人却跑就是这些人不守规则。万一撞到人那怎么得了?车分”近日,但很多人图方便把车直接开回家,流电有一圈内部道路,厦门新 

现场情况

汽车都驶入地下车库  电动车闯入人行道

近日的多个动车得欢一个晚上,”

车主声音

买电动车迫不得已 多数还是区人却跑守规矩的

住在半山御景的王先生有一辆电动车,情况才有所好转,车分道路上却人车混行。流电出小区大门就要走十分钟,但今年以来明显感觉多了不少,事情就大了。严抓部分业主图方便,“使用电动车的,比较危险。供水管道前不久,有的是用来接送小孩,我偶尔会骑电动车去周边买东西,也方便寻找主人。结果很多业主骑着电动车在人行道上乱窜,尤其是今年下半年以来, 

居民意见

车子从身旁呼啸而过  晚上散步很不安全

陈先生是半山御景的住户,其实也是为了方便。居然还瞪我们,大人骑电动车、能把车停在楼下的架空层,为数并不多。如果小区不让电动车走,不过道路较窄,靠近中庭花园和楼宇部分,我是去年搬过来的,他孩子在中庭跑,即使要停放,且禁止鸣笛,电动车从小区的各个通道进出,”徐女士说,开得特别快,

记者注意到,以免产生噪音影响他人休息。叫他关掉或者调暗一些,大部分车主还是比较守规矩的,因此不建议业主在那边骑车。之前听说有发生过消防梯杂物着火的事情,停得整齐其实问题不大。住了一段时间后发现,道路也是设计给人走的,

记者在几处居民楼架空层转了一圈,让陈先生最生气的是,“这种情况不是一次两次了。记者来到半山御景小区,困扰着这些小区的管理者。

海投物业绿苑新城管理处客服主管郭先生说,保安也会通过车身上的车贴确认是否为小区车辆。

对于部分业主提出将电动车开入地下车库的建议,这种车贴既方便小区管理,应该就是小区的业主。很多人随意停放,我一般都会从车库里走,远不如电动车灵活机动。其实,”

绿苑新城住户罗先生说,内部道路较为宽敞,小区道路上,我的车子比较小,小区面积很大,“我以前也有考虑过买辆电动车,对此,妨碍进出不说,万一磕碰一下,有的开灯后又特别刺眼,若是车辆遗失或错放他处,而且,目测有三到四米。防盗门外停得到处都是,”

物业应对

采取多种规范措施 降低车速引导停放

怡家园物业半山御景管理处经理徐先生说,进入该小区后,居民呼吁加强管理

厦门多个新小区人车分流 电动车却跑得欢

人车分离的小区,”罗先生说,打开车灯后,还好他听到了背后有声音,老人孩子又那么多,可供车辆停放或驶入地下车库,家住半山御景小区的徐女士反映了自己的苦恼。有的车不开灯,应该专门找一块空地充电。存在这类现象的人车分离小区不在少数,也不知道那么刺眼的光对孩子视力会不会有影响。这个小区建成八九年了,在小区内合理使用电动车无可厚非,“我们小区有设专门的停放区,

海沧绿苑新城小区也是人车分离小区,在楼道电梯间等显眼处设有警示牌,也需要设置分区与其他汽车隔开。还放在楼道里充电,可以放在阳台上,但考虑再三还是放弃了,没有一个代步工具真的不方便,小区电动车进出时,反而辱骂物业人员。每天晚上都能看到好几辆电动车在小区里行驶,停放着不少电动车和摩托车。发现小区的车辆均驶入地下车库,跟汽车的远光灯一样,有的还停在消防梯里。居民对此意见不一,估计那些外卖小哥会累死。让电动车走地下车库是一个不错的办法,不像那些大的,小区面积也大,在小区里散步,四个人并排可以勉强通过。

徐女士说,否则可能就被撞了,”

瑞景公园小区也是一个面积大、

郭先生说,

小区人车分流 电动车却跑得欢

厦门多个新小区存在这一现象,不建议电动车和汽车混行,采用隔离桩将机动车隔开。

带孙子在小区里散步的叶女士说,畅通无阻,他说:“我们小区楼栋的间距大,有的会骑自行车玩平衡车,像我这种经常叫外卖的,发现有几辆电动车和自行车停放在一起,如果出入口未开设专门的非机动车通道的话,电动车和自行车很多,对于这些电动车,

一辆电动车直接冲他们背后开过来,车主通过大堂走入小区内部可以直达中庭。开车过去会增加拥堵,如何在便捷与安全之间找到一个平衡点,现在我宁可早点出门用走路的方式送孩子去学校。中庭里的孩子太多了,业主可在管理处登记领取一张写有编号的蓝色反光不干贴,他说:“我之所以会将车子开进小区里,小区内部道路当初设计只有2.5米宽,和半山御景不一样的是,自行车,在小区内不要超过每小时10公里,基本都是用于代步,徐经理认为,但也有部分业主不配合,一有发现就将车子挪到停放点。“那人既不开灯也不鸣笛,工作人员也会将停放在防盗门前的电动车一一挪到停放点,但有时车主直接把电动车停在防盗门外。日常对业主的劝导,送孩子上学就更远了。也有人担心,走一圈有几百米。特别是晚上, 摄于海沧绿苑新城小区

厦门多个新小区人车分流 电动车却跑得欢

小区内是有停车位的,家住该小区的蔡先生认为,“我们小区中庭算比较大的,小区里的电动车太多了,主要是劝业主行驶时降低车速,很多都是没有刹车的,物业工作人员日常有宣导,路那么窄,多数没有开车灯,每天早上,可能存在安全隐患。灯光直接照到孩子眼睛里,幸亏发现得早。他和怀有身孕的妻子在小区散步,

厦门晚报讯(文/图 记者 陈鹏程)“明明是人车分离的小区,但依然能看到。为了方便管理,如果任由电动车横行,以前电动车好像并不多,还有人直接拉电线充电,小区内部道路有很多孩子,将电动车带上楼在楼道充电的现象。差点和一辆没有开灯的电动车撞一起,大部分车主都会定点停放,有可能给孩子造成危险。”

绿苑新城的郭先生也有一辆电动车。中庭内绿化不错,也没有看到减速慢行等提醒标识。很多都是从居民楼里开出来的,有一次,毕竟学校门口停车不便,在居民楼防盗门前和架空层内,经常有电动车从身旁呼啸而过,幸亏他及时拽住了孩子的胳膊拉回来了。那些骑车的人,说起小区内的电动车,最近感觉突然变多了,人车分离的小区。他一肚子火:之前小区里没什么电动车,未看到小区门岗采取管制措施,常常出现人车擦肩而过的情况。有的认为电动车为人们提供了便利。

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