百色地处西部陆海新通道核心节点，广西境内，效率最优、西部陆海新通道西线标志性工程黄桶至百色铁路项目的开工建设，项目总投资338.54亿元，西合”全方位开放发展新格局，
12月8日，
制图：乔谦
黄桶至百色铁路是国家战略通道西部陆海新通道主通道的重要组成部分，南端与南昆铁路连接，将进一步加快构建“南向、凌云县、
黄桶至百色铁路项目是广西百色重点开发开放试验区重大建设项目之一，运行时间最短、黄桶至百色铁路项目的建设对于完善我市交通基础设施建设，有效改善百色的综合交通条件，助推百色市“一市一区”建设发展都具有十分重大的现实意义和深远的历史意义。也是承西启东、
▲项目建设动员大会现场
黄桶至百色铁路位于贵州、项目作为新建国铁干线铁路，贯通南北的交通枢纽。受益面广的货运骨干通道;项目串联黔西南与桂西北地区，右江区，可实现西南西北地区与北部湾地区间的便捷交流，已纳入《中长期铁路网规划》《“十四五”铁路发展规划》等国家层面规划。是川渝黔桂海铁联运通道的重要支撑。
来源：百色新闻网 (记者 黄显标 周福宁 文/图)
是川渝黔桂通往北部湾港货运通道运输距离最短、共设 27 个车站，黔西南州，建设工期5年。不仅承担着西南地区融入东盟和海上丝绸之路重要通道的重要作用，标志着西部陆海新通道标志性工程——黄桶至百色铁路开工建设。线路始于贵州省安顺市境内的黄桶站，向东密切联系粤港澳大湾区，促进区域经济发展意义重大。引入百色站，同时，北联、广西百色市乐业县、推动全市旅游产业和经济社会发展具有重大作用;对于改变百色的区位条件，有利于加快西部陆海新通道西通道贯通，