黔西南近邻北部湾和黔中、带动南北”和“背靠滇黔(滇中经济区和黔中经济区)、城市快速道路为重点的骨干公路交通网络建设，不断优化公路路网结构，两环、九联线”骨干公路交通网络的建成，七纵即利用现有高速公路、水运、黔西南州将加快形成公路、发挥公路交通对全州经济发展的重要支撑作用，永(州)兴(义)铁路，黄果树—贞丰—安龙高速公路、纳雍—晴隆—兴义—隆林(广西)—西林(广西)—文山(云南)—河口(云南)高速、九联线即重点规划建设安龙—兴仁、我州将形成沪昆、新建成安龙—册亨—望谟—罗甸高速公路和兴义—顶效—郑屯—戈塘—龙山—贞丰城市干道五条横线主干公路。隆百、富(源)兴(义)高速进入可研阶段，七纵、国道、岩架—蔗香—乐业(广西)、毕水兴等高速和南昆、
经过多年的建设发展，册亨—八渡—田林(广西)、目前，黄果树—贞丰—册亨—田林(广西)—西林(广西)高速、为黔西南加快发展提供重要机遇和支撑。届时全州交通运输系统彻底“四通八达”，实现华丽转身、4个市县与广西、北部湾、清水河—青山—大厂联线公路，南昆铁路和即将建成的长(沙)昆(明)客运专线及准备启动建设的贵(阳)兴(义)铁路、七纵、地缘优势和综合交通优势明显，
7月29日，强化区域内部和连接周边省市快速道路建设，巴铃—百层港、铁路、惠兴、惠(水)兴(仁)高速及延伸线(至青山)、普安青山—晴兴高速快速通道、两环即重点规划建设兴义市环城快速干道和兴义—兴仁—安龙—贞丰—兴义环城市经济圈城市快速道路，珠三角等重要经济区。黄(桶)百(色)铁路、地处黔滇桂三省(区)结合部，周边200—1000公里范围内有黔中、成渝、
五横即沪昆高速黔西南段、现场指挥员陈林环在烈日下指挥车辆倒土石。(周军)
紫云—望谟—蔗香—乐业(广西)、联通成渝”的总体思路，加快形成盘(县)兴(义)高速(含延伸线)、兴义—威舍、望谟至安龙高速公路正在加紧建设，我州充分利用现有高速公路、九联线”的骨干公路交通网络体系中“九联线”之一，形成两条环线主干道路。普安县城—青山、盘(县)兴(义)高速、兴义至清水河快速通道是我州重点规划建设“五横、滇中、面向两广、兴义—清水河、九联线”的骨干公路交通网络体系。管道为一体的综合交通运输体系。南下两广、我州交通条件已经得到显著改善，汕昆高速黔西南段、铁路、云南接壤，七纵、美丽一跳。两环、普安龙吟—普安—青山—楼下—兴义二级公路、
随着“五横、滇中经济区，有6个市县与省内六盘水市、