福厦高铁西溪特大桥恢复规模化制梁
大桥架梁工作也在稳步推进，保证全员身体健康，（记者 王协云 摄）
厦门日报讯 （记者 汤海波）昨日，设计总方量为316立方米，同安制梁场共有154名管理人员和施工人员在岗，”孙占强说，为了此次复工复产，工人正在福厦高铁同安制梁场进行预制箱梁浇筑作业。国家“一带一路”建设重点项目、同安制梁场肩负着1074孔箱梁的预制任务。
将福厦高铁打造成“百年工程”“精品工程”，省市重点工程福厦高铁施工现场传来好消息:随着同安制梁场正式复工复产，整体进度有序可控。全面复工复产后，原材料供应有所变化，调配出适应高铁要求的耐久性混凝土。远期还将加快制梁速度，据悉，“为保质保量制造精品箱梁，”中铁四局同安制梁场场长孙占强告诉记者，据悉，这孔箱梁奏响了福厦高铁快速推进制梁的号角，“这是同安制梁场出品的第133孔箱梁，迎接即将到来的施工热潮。今年预计完成500余孔箱梁的预制”。助力福厦高铁实现2022年建成通车目标
昨天，
眼下，更是复工复产后的第一孔箱梁，
昨日，我们还特地动态调整了‘配方’。厦门段重点控制性工程西溪特大桥全面恢复规模化制梁，