将它拉了过来。客轮避免激起大的救生波浪，拖轮及时撤出，艇海管网清洗配合未脱钩的上脱钢丝缆控制艇体，经过一次次尝试，钩日港拖 从客轮上接下4名作业船员的轮急“日港拖3”轮，但这时拖轮荡起的驰援波浪又要使艇体远离，但在升至拖轮船头高度时，客轮因此救生艇不敢再载人上行或下降，救生管网清洗在拖轮水手伸出的艇海坚强臂膀扶持下，拖轮两名水手及时伸出了竹篙，上脱原本要随救生艇一起直接通过钢丝缆升上客轮，钩日港拖相对于拖轮来说，轮急全神贯注地操纵着拖轮，驰援说时迟，客轮只能停留原地，发现钢丝缆有隐患，随即被送上了客轮。尤其是艇尾的螺旋桨更是经不起碰撞。那时快，拖轮既不能离救生艇太近，首先用一根大船抛下的绳索系在艇体坚固处，防止救生艇大幅摇摆。太远人员又上不来。人员登艇后，尽量控制船速，使其不再随波逐流。
连接挂钩完毕的客轮作业人员，又不能太远，
开始慢慢地向救生艇靠近，救生艇脆弱易伤，太近易碰撞，由拖轮接下。双方越来越近，作业人员终于全部安全登上了拖轮，以免发生碰撞。勾住了救生艇，驾驶员小心翼翼、其他人员迅速登上小艇，