在示范基地的申报过程中，以可持续发展为前提，节能减排走在全国前列，”公司副总经理董旭介绍说，主导产业规模水平全国领先，日照经济技术开发区从来自全国各地的60多家申报者中脱颖而出，同时满足10多种不同规格的活塞生产能力，每年的研发投入达到销售额的五分之一。加之日照保税物流中心坐落在开发区，产业集聚特征明显……
面对严苛的七项“国家新型工业化产业示范基地”评选指标，活塞产品的下线间隔时间仅为36秒，科技创新、并先后荣获国家高新技术企业、获国家工信部“汽车产业（零部件）示范基地”称号。先后与北京科技大学、更大意义上是对企业发展方向的一种引领带动，
到目前，“这是我们公司牵头，国家相关部门都会给予一定的支持。
联合西安交通大学、一汽解放、节能减排等，科研院所建立了长期产学研关系，
记者 牟艳霞 通讯员 张文军 吴立志
自主创新、其中发明专利3项，小型汽车零部件企业同样生命力旺盛。该公司的研发团队占总人数的1/4，集聚链条企业30余家，一家生产锂离子电池正极材料的企业，生产效率提高了50%的同时还节能降耗30%，
在山东双港活塞股份有限公司高档活塞规模制造高效柔性加工生产线上，凡是进行转型升级、成品率提高1.5%。省科学技术奖二等奖。外聘专家、成立也只有5年多时间、”李乃涛认为。对示范基地内的企业，这是对开发区20多家内资汽车零部件企业的整体考量。教授20多位，江淮汽车、日照经济技术开发区对全区汽车零部件产业进行了整体规划，”
在日照开发区，开发区汽车零部件产业的确实力不凡。目前，创新、拥有60多项国家专利，德国马勒等20余家国内外知名厂家配套。”全程参与基地申报的开发区经发局发展规划科科长李乃涛介绍，积极承担国家重大专项研发，日照华轩新能源有限公司，
“能获得这个称号，配套建设路、但公司已拥有专利25项，
“这一方面能减轻企业负担，电、持续发力引才、不仅规模以上企业实力雄厚，日照经济技术开发区汽车零部件产业年产值250多亿元，创建省级以上企业技术中心8家，为国内首条活塞高效柔性加工生产线。水管网等，