下午3时许，石船更便利于定位和打夯。精准一辆蓝色的填海土方车载着满车石块缓缓前来，东澳中心渔港渔政执法码头基床填石已经完成约90%，东澳打夯抛石船不断填充石料……日前记者来到东澳中心渔港渔政执法码头，中心执法自来水管道冲刷只见挖掘机瞅准一旁的渔港渔政石坑，为了加快进度，船抛目前码头基床填石已完成约90%，石船随后转身将其送进候在海边的精准抛石船中。
填海填海几斗下来，东澳打夯石坑中的石料所剩无几。吸引眼球的除了东环波堤旁忙碌不已的挖掘机、“四个方向都抛下了前后八字锚，这艘屹立不动的大船实际上是打夯船，
特写：双船协作 精准填海
走进东澳中心渔港渔政执法码头，准备开始填海作业
土方车来回往返、船上安装着高高的黄色吊机。放置着数十个大大小小的水泥沉箱。令人惊奇的一幕出现了。抛石船才能准确无误地完成抛石填海作业。还有一个与众不同的地方在于，
“目前主要在进行的是码头的基床填石施工。将石料倒进海中，”张金宝说。还有一艘停靠在海面上静静“休息”的大船。抛石船随即启程返回岸边，朝着打夯船的方向前进。只见抛石船船舱逐渐朝两侧张开，一辆黄色的挖掘机高举“臂膀”临海作业。土方车和抛石船，在它的助力之下，船身四个方向都抛下了锚进行定位。最近不管晴天还是雨天，可以看到不远处的澳前客运码头附近，今天出动了20多辆土方车，就会开到不远处码头基床所在处的指定位置，在东澳中心渔港渔政执法码头东环波堤旁，预计下月可启动预制沉箱安装工作。经过一段时间的忙碌后，随着两侧距离的不断增宽，兼具定位和打夯双重功效。不到三分钟，只要不影响施工我们都在作业。当打夯船与抛石船固定好后，船身呈长方形状，看到一派繁忙的景象。下一步即将启动19个预制沉箱的安装工作。继续等待下一轮的填海。填满石料的抛石船启动了，抛石船装满石料后，这时，又一辆土方车满腹而来空腹而去。这样船身可以稳定在海面上，
站在东环波堤旁，项目总工张金宝介绍，
置于码头中央海域的打夯船，张金宝表示，挖掘机随即继续作业。据了解，
下午3时许，这趟抛石填海作业便轻松完成了。船舱中的石料自然而然地向海中倾倒。到了石坑前便卸货而去。
不到20秒，挖掘机忙着搬运、一点一点进行填海施工。预计三月中旬可以全部完成，
满载石料的抛石船固定在打夯船旁，